„Techniniu lygiu ir patogumu naujasis dviejų denių keltas „Nida“ ir taip pat pavadintas senasis, pastatytas 1972 metais, – tarsi mersedesas ir moskvičius. Tai brangiausias mūsų pirkinys per pastaruosius trejus metus, kai pavyko atnaujinti 60 procentų laivyno.
Už dviejų pirmųjų keltų „Baltija“ ir „Neringa“ statybą lizingo būdu per 14 metų turime sumokėti 20,6 milijono litų. „Nidai“, kuri taip pat statyta lizingo būdu, valstybė skyrė 12 milijonų litų“, - vakar pirkiniu džiaugėsi Smiltynės perkėlos direktorius Algirdas Žukauskas. Kol kas iš biudžeto gautas milijonas.
Naujasis manevringas keltas turi 4 variklius ir 4 sraigtus, taip pat 2 rampas kairiajame borte ir po vieną laivagalyje bei laivo priekyje. Juo bus plukdomi keleiviai (iki 800 žmonių per reisą). Tačiau ekstremaliais atvejais, apatiniame denyje išmontavus krėslus, galima priimti greitosios pagalbos automobilį.
Spalio pabaigoje „Nidoje“ bus iškelta Lietuvos vėliava. Gruodį keltas pradės kelti keleivius per marias. Kaip sakė direktorius, naujasis pirkinys persikėlimo kainai įtakos neturės – bent jau iki kitos vasaros ji liks ta pati.
